末世后的世界可不像是末世前那么和平，以后在沿途中说不定也会遇到像现在这样的情况，那到底要不要去救人呢？

其实火车的【紧急制动】按钮设计的非常合理，但问题是驾驶座的权限要不要开？

虽然系统出品的火车是无人驾驶，但仍有操作台的，如果驾驶座的权限对所有人都开放的话，难保不会有人使坏。\b!i·q￠i¨z*w¨w?.*c^o!m¨

虽然在车厢内的规则和在车站内、防护罩内是一样的，不能伤害他人和抢夺他人财产，更不能肆意破坏公共设施，但要是有人动不动就按一下【紧急制动】，那可就耽误整个进程了，下一趟肯定就晚点了。

江夏也不是每天都坐在火车上，也不会时时刻刻都盯着车厢内的动静。

如果有人不管外面有没有人在，只要是看到异兽异植，就想把车停下来解决掉它们，来赚晶核，那......

总是，就很一言难尽。公共交通都变成私家车了。

所以，这权限是不能对所有人都开放的，最好是像末世前一样，有个乘务员之类的，专门负责应对火车上的紧急事件。$白@马D书D院#?{ $~.首?^\发#??

当然，最主要的还是只有这个乘务员才能拥有进入控制室的权限，才能按下这个【紧急制动】按钮。

江夏决定，回去就写个招聘通知，再通过车站大厅的显示屏发出去，先招上两三个乘务员再说。

还有就是，如果在火车行驶的路途中救到了幸存者，而火车内刚好满座，这个该怎么解决？不可能像今天一样都趴在车顶吧？

其实这个解决起来倒是也简单，设置些“站票”就行了，就是不知道万界火车系统可以这样设置不？

站票，也就是无座票，在末世前，不管是高铁和火车，也都是有站票的，还可以上车后再补票。

一节车厢原本就只有一百个座位，其实还可以设置二三十个站票的，那些中途被救上车的幸存者们也就可以进车厢了。

不过这些还是等到江夏回基地，自己在房间里再研究吧。!1+3¨y?u?e*d*u_.`c+o￠m!

一般在外面，为防止别人发现异样，江夏是不会打开任何系统界面的，也就刚才情况紧急才悄悄打开操作了一下，也幸好当时大家都在着急地看着外面的情况，没发现江夏的奇怪举动。

如今也没什么事了，还是等回去再研究吧！

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下午两点53分，火车才到达希望基地站，比原本的到达时间晚了半个多小时。

下一趟车原本是在3点出发的，如今只能晚点了，改成了三点二十出发。

而跟着来的王振等人，在看到希望基地的景象后，一个个都震惊地瞪大了眼睛。