“可是，一旦这条铁路停摆，山西的煤不就运不出来了吗？山西的商人是要遭受很大损失的！外面也会因为缺少煤炭供应而造成市场上的涨价，这可是双方都要有伤害的，我的意见是，尽快复工，条件可以继续谈，谈多久都没关系。”

马尔尼似乎找到了一条自己站得住的理由，他觉得正太铁路对山西和中原的物资运输很重要，只不过，他说这话的时候是色厉内荏的。

皇甫淳摇摇头，“通往山西的铁路并不是只有一条，京绥铁路巴不得你们这里多停些时候呢，最近，那边的运输量加大了，钱都被那边的铁路赚走了。”

“嗯！”马尔尼听了皇甫淳的话后重重的嗯了一声，他知道，皇甫淳说的没错，用铁路卡中原的物资运输？这个几乎没有什么可能，难怪阎老西不肯帮忙。

“还有一个重要的因素你要考虑到，那就是在这直隶三省的巡阅使吴子玉将军是不支持对罢工镇压的，你没有看到我身边的这位军人吗？他就是吴将军的代表，个中的含义我不敢随意的去解读，但我提醒马尔尼先生要留意这些。”

到了这个时候，马尔尼才感觉到，眼前这个中间人不简单，他没有替工人说话，没有指责资方对工人的虐待，而是把整个周围的形势对马尔尼说了，而且还暗示马尔尼，如果这次与罢工工人硬抗，那怕是把站在外围的许多方面都给得罪了，甚至还给一些要求收回路权的人提供了机会，给竞争的铁路提供了机会。

“对于谈判，双方要是都坚持自己的利益不松口，那这个谈判是进行不下去的，谈判的时候多替对方想一想，比如，工人提出的八小时工作制就是想当然，铁路的运行有自身的规律，在这里是不可以呆板的强调精准的八小时工作制的，而作为资方，工人的工资已经十几年没有提高，工龄十年以上的工人没有受到公司的奖励和优抚，这都不符合你们法兰西精神的，所以说，只有客观的分析各自的立场，换位思考，这个谈判才能进行下去，至于您刚才说的先复工后谈判，呵呵，换成你是工人代表，你能接受吗？”皇甫淳把话说到这里，就闭嘴不说了。

此时的马尔尼是真的被皇甫淳点醒了，他的右手在脑门上就像弹钢琴那样的跳动着，对这条铁路回收的呼声始终都没停止过，甚至提出清偿贷款，让法国人滚蛋，可是，作为投资，要的可不是简单的贷款利息，要的是管理和经营上的红利。如果继续拖延下去，带给公司的损失就太大了，大到马尔尼无法向总公司交代的地步，要是进一步引发民国追索路权的麻烦……马尔尼不敢想下去了。

“请皇甫先生立即给对方带话，我们原意马上恢复对话，今天就恢复！”

马尔尼终于想明白了这罢工事件里的关窍，他知道，自己是拖不下去的，一旦引发了两国之间的龃龉，不管事情的结果最后如何，他的职位肯定是不保的。权衡利弊，马尔尼已经准备妥协了，原来的那股子牛劲已经没有了。

同一时间，老梁召集罢工委员会成员也在开会，“皇甫先生的提醒非常重要，我们原来提的条件是有漏洞的，我建议，我们要加上新的条款……”

“是啊！这个先生真不错，他不像那些人，替资方说话，让我们忍耐，而是提醒我们，我觉得我们可以接受这个中间人的调解。”另一个工人代表说道。

“人家已经是中间人了，现在跟资方在谈话，不知道资方的态度有没有改变。”

几个代表又叽叽喳喳起来，老梁不得不再次伸手向下压了压。“中间人不是我们说接受就接受，说不接受就不接受的，但是，皇甫先生是务实的，他原来就是我们铁路上的，对我们铁路上的事情很了解，对他的说和，我有信心！”

下午，工人代表和资方代表再次恢复了谈判，而皇甫淳却坚决不参加。